| Peugeot 207 VTI 1.6 16V |
|
|
| Hort | |||||||||||||||||||||||
|
U lipnju 2007. godine kupio sam osobno vozilo marke Peugeot 207, 1.6 VTI Sport pack za 118 000,00 kn. Vozilo me služilo cijelih četiri mjeseca odnosno 3966 km, a nakon toga počelo se gasiti u vožnji. Vozilo je predano na popravak u ovlašteni servis ( Automaksimir d.o.o. , Kraljevićeva 12, Zagreb ) 29.10.2007. 26.11.2007. javili su mi da je kvar otklonjen i da preuzmem vozilo. Nakon pređenih cca. 500m auto se ponovno ugasio u vožnji te sam ga vratio natrag u servis. Nakon zakonskog roka od 45 radnih dana koji je istekao 20.12.2007. uputio sam zahtjev da mi se po članku 5. Zakona o zaštiti potrošača (NN 79/2007) i članku 400. i 410. Zakona o obveznim odnosima (NN 35/2005) moje vozilo zamjeni istim takvim novim i bez greške. Zahtjev je, nakon kontaktiranja koncesionara kod kojeg sam kupio auto, upućen u Peugeot Hrvatska d.o.o., Odjel za pritužbe, n/r gđa.Ivi Kaubač. Peugeot Hrvatska d.o.o. mi je 03.01.2008. odgovorio: „Poštovani, Primili smo Vaš dopis, od 21.12.2007., vezano za problematiku gašenja vozila u vožnji. Vezano za gore navedeno, obavještavamo Vas da je kontaktiran Glavni ured za tehničku pomoć u Francuskoj. Također, kontaktirali smo ovlaštenog koncesionara koji nas je obavijestio da Vam je dodjeljeno zamjensko vozilo tijekom servisiranja predmetnog vozila. Obzirom da su to sve informacije kojima raspolažemo, molimo Vas za još strpljenja, kako bismo dodatno istražili slučaj. Mreža ovlaštenih koncesionara i dalje Vam stoji na raspolaganju. S poštovanjem Odjel za pritužbe Peugeot Hrvatska d.o.o.“ Od tada nikoga više nije bilo moguće dobiti ni telefonski ni osobno. Nakon što sam obavijestio Peugeot Hrvatska i Automaksimir da ću cijelu priču dati u novine kontaktirao me gosp. Joško Komušar iz Peugeot Hrvatska i pozvao na sastanak sa glavnim direktorom. Sastanak je održan 04.02.2008. u prostorijama Peugeot Hrvatska na kojem su prisustvovali uz glavnog direktora (nažalost nisam uspio zapamtiti ime jer je dotični iz Vijetnama), gosp. Komušar i gosp. Dodig. Sastanak je započeo sa ucjenama glavnog direktora i podrugljivim pitanjem :“ jel znate Vi koliko traju sudski sporovi u Hrvatskoj?“. Odmah na početku su izračunali i umanjili cijenu mog vozila za 5 000,00 kn zato što sam ga vozio 4 mjeseca. Naručivanje identičnog vozila su odmah odbacili jer se takvo mora čekati i do tri mjeseca, „ a njima je zamjensko vozilo preskupo“. Zatim su mi počeli nuditi vozila sa skladišta, slabije opremljena i slabije jačine motora koja su , naravno, i jeftinija od mojeg vozila, „ i to bez nadoplate“ i vozilo sa dieselskim motorom uz nadoplatu od 15 000, 00 kn. Kako se nismo uspjeli dogovoriti, sastali smo se još jedanput sa gosp.Dodigom. Ponudili su mi drugo vozilo ( Peugeot 307, karavan) uz nadoplatu od 26 900,00 kn. Stvarno ne vidim razloga zašto bih plaćao nešto što nisam ni naručio niti želio. Ispada, na kraju, da sam još i kriv što prodaju neispravna vozila i da trebam plaćati nečije greške. Htio bih ovim putem upozoriti buduće kupce vozila Peugeot 207, 1.6 VTI, 120KS, da se ne upuštaju u kupnju jer problem sa motorom još nije rješen ni u tvornici ni u ovlaštenim s ervisima.
Dodaj u favorite
Bookmark
Komentari (25)
![]()
Opoje
said:
|
|||||||||||||||||||||||
| Kupio sam isti, isto u Automaksimiru u Kraljevićevoj, to je bila serija koja je došla u Hrvatsku u trećem mjesecu (ožujku). Auto, osim što troši nenormalno puno benzina (puno iznad onoga što piše u prospektima), nema nikakvu grešku - barem nije imao za sada jer jamstvo traje dvije godine. Ali čuo sam da je cijela serija 207-ica isporučena u lipnju ili srpnju vraćena zbog neke tvorničke greške. Iskreno, u međuvremenu sam zaboravio o čemu je točno bila riječ, ali ću se prisjetiti i napisati ... |
inovator
said:
| @hort Svaka čast na ovakvoj reklamaciji. Točno i precizno izrečeno tko,kad gdje,kako i zašto. Što se samog predmeta tiče, očito je da banda lopovska misli izigrati kupca,svoje obaveze i zakon. Ne dopusti da se izvuku. Ako si siguran da imaš zakonsku osnovu za tužbu, daj ih na sud. Dosta je bilo popuštanja kupaca. Ako ti treba novčana donacija za pokrenuti tužbu daj broj žiro računa, uplatiću koliko mogu. |
Mravojed
said:
| Kada je bio problem s mercedesima, tj. kada ovlašteni zastupnik nije htio dati nove u zamjenu za stare s greškom (koje je valjda kupio u rusiji proizvedene u garaži)onda se vlasnik auta zaprijetio da će se javiti direkt u Njemačku u središte za distribuciju. Dobio je odmah novi auto. Briga se njih i za novine i za sve. Jedino im je važno da ne izgube zastupništvo. A mogu ga izgubiti jedino ako im ga uzmu iz francuske. |
polos
said:
Opoje
said:
Je vraćeni su zbog iste greške u motoru - auto se gasio. Tvornička greška. Osobno kada sam kupovao taj auto vodio sam se slijedećom logikom. Auto je novi (tek dolazi na tržište), auto je srednje klase i valjda ga proizvode u Vijetnamu (znači ne može biti sve ok). Zaključak je bio sljedeći: ako kupim auto među prvima dobiti ću dobar auto jer je u interesu distributeru da prvo na tržište pošalje najkvalitetniju robu da se proširi dobar glas a kasnije šalje sranja (jer nije lud da prva roba bude loša i onda kasnije može kurac prodati). To sam i napravio. Kupio sam drugu seriju koja je došla u hrvatsku i auto je potpuno ok. Kao što sam i predvidio ostali koji su dolazili su bananero. Jebeš ga to je tako. Mala škola marketinga Tuži ih inspektoratu, širi medijima i ako ne uspije zovi u Francusku. Ficlek je putem ovog portala uspio |
tony
said:
| Čini mi se da je hort poslušao Horta ima na www.peugeotklub.hr cijelo pismo upučeno na Francuze pa me baš zanima kaj bu sad bilo stom reklamacijom.Nadam se da bu vam se desilo isto ko i onom vlasniku merđe. |
Bero1
said:
|
pa jel to stoka vodi taj peugot kurac od salona il kaj?!covjek dao 120 000 kuna za auto i ovi ko cimpanze urlaju o nekim troskovima suda?!mozda si se trebao zaletit s autom u njihov izlog pa nek onda zbrajaju troskove...ajoj da taj peugot ne ide, crko je..kakva gamad lopovska! p.s - imam starog mercedesa dizela 190 idje ne staje ne gasi se.stroj ko nov |
Hort(ja sam taj)
said:
|
Ovako stvar je rješena jedino uz pomoć novinara i Vas koji ste mi pružili potporu,HVALA VAM. Pristali su mi otkupit vozilo po nabavnoj cijeni i vratiti uloženo.Tako da je za mene stvar riješena.Svi koji imate bilo kakvih problema sa Vašim vozilom slobodno me kontaktirajte na moj mail:
Ova email adresa je zaštićena od spam robota, nije vidljiva ako ste isključili Javascript
da Vam pružim "stručnu" pomoć.Ako kupujete Peugeot 207 1.6VTI Sport pack 07g, pazite da Vam ne uvale naš koji če vjerojatno probat skrpat i nekom uvalit br.šasije našeg vozila je: VF3WC5FWC33913536 (stvarno je za WC kao što pokazuju slova u broju šasije) Ovo nije upućeno da bi rušilo ugled PEUGEOT VOZILA nego naših balkanaca zaposlenih u PEUGEOT HRVATSKA DOO , i zaštitu nas kupaca.Također je poslan mail u središnjicu Peugeota u Francuskoj,a odgovor smo dobili u roku 2 sata. Posebno zahvaljujem jedinim nepodmićenim medijima u RH: 24 sata i potrošačkom kodu na HRT-u. Hvala još jednom Hort |
sime
said:
| Vozim Peugeot 207 Sport 1.4, 90 KS i nemam nikakve pritužbe na njega.Kad ga ja vozim troši cca 8-9 litara po gradu s uključenom automatskom klimom ljeti i zimi, a kad ga vozi žena troši preko 12. Tajna je u pritisku na papučicu gasa. Nema potrebe je stiskat više od pola, jer je dovoljno startan i kad samo nasloniš nogu na gas.Profesionalni sam vozač i vozio sam dosta auta, ali s ovim nisam imao nikakvih problema. Kupio sam ga u svibnju 2007 i prošao s njime 20 000 km do sada. Gorivo Eurosuper 98 kupujem na Tifonu jer zaista ima 98 oktana, dok ostali prodaju 98 a zapravo je to 94 ili 95. Za ovaj motor predviđeno je gorivo s min 96 oktana. |
lidach
said:
danko
said:
|
Kolegica s posla vozi 207 1.4 Hdi i u vožnji je osjetila smrad zgorene elektroinstalacije, kao kad pregori neki el. uređaj... Pošto je auto bio u voznom stanju, a plamena nigdje, odveze ga u Maksimir. Likovi utvrde da je pregorio alternator, makar su svjetla radila i auto je slijedeci dan ujutro upalio izprve. Čujte najzanimljiviji dio: Popravak sa radom košta 5 600 kn. Pa jebem ti , pa kakav je to alternator, sa zlatnim namotajima. Iskreno, ne znam da li ga je popravila kod njih, al kad sam čuo cijenu - Šok |
40godinatradicije
said:
robi
said:
IGOR
said:
bicarka
said:
Đurowsky
said:
| Imam 207 1.4 16v, sport pack skoro dvije godine. Sve ok više-manje. Pijucka 7.5-8.lit/100km po gradu, a vožnja mi je 98% isključivo gradska. Od početka jedan problem!!!!! Prvo paljenje dok je motor hladan bilo lito ili zima, auto krene glatko u prvoj, ali kad šaltam u drugu počinje gušenje motora, gas prima "oću-neću" i tako jedno 2-3 minute dok se malo ne zagrije. Nemam ni živaca ni vrimena se zajebavati u auto kući da mi to vide što je sa autom, jer svi znamo da će nas izvozati do te mjere da ti dođe da auto prodaš na kraju. Još nešto ljudi!!!! provjerite svako malo one otvore za odvod vode kod brisača, da vam kabina ne bi poplavila kao i meni kad se nakupilo lišća i ostalog smeća. Kažem to jer su oni gumirani ulošci za odvod vode tako usko napravljeni da skoro ni šibica ne može proći, pa sam i h na kraju jednostavno isčupa pa nek sad lipo voda piči van kroz širi odvod. Uz eto te "muke" auto mi je i dalje drag, jer mi se stvarno sviđa kako izgleda i kako se vozi. Prava igračkica za grad. |
Mobis
said:
Opoje
said:
| Preciznije, sva vozila kod nas su uglavnom smeće. Vjerojatno su i u cijelom svijetu smeće. Kakav ćeš auto dobiti je čista lutrija. Premda sam u početku uvelike srao za svoj 207 sada mogu reći da je auto prilično dobar. Štoviše. Sva sranja poput potrošnje i ostalog su nestala kada sam maknuo nogu s gasa. Jedino je problem malo s mjenjačem koji je prilično neprecizan, ali sada ... nisam kupio Ferrari. Kada ubodem Ferrarija onda ću se žaliti i na muhu koja sleti na njega ... ovako Peugeot 207 1.6 110 konja jako dobar izbor. |
| « Prethodna | Sljedeća » |
|---|



Tuži ih inspektoratu, širi medijima i ako ne uspije zovi u Francusku. Ficlek je putem ovog portala uspio








