Krajem 1 mjeseca 2008 na kontrolnom pregledu u ovlaštenom servisu saab-a ustanovljeno je da treba zamijeniti servo pumpu volana na mome vozilu jer je semering u istoj 'probio'.

Dobivam ponudu za servo pumpu jer oni iste nemaju na lageru tj. Da bi je oni naručili treba je prvo uplatiti, a onda ćekam min. 10 do max 15 dana da ona stigne.

Auto je formalno u nevoznom stanju međutim kako pumpa funkcionira samo što propušta malo motornog ulja u servo tekučinu tih 15-tak dana može izdržati. S obzirom na taj rok koji mi je donekle prihvatljiv (naravno ako mi se posao napravi za 15 dana) 06.02.2008 u cijelosti uplačujem servo pumpu na račun od zastupnika KMAG-a.

Nakon 15 dana znači 20.02.2008 zovem KMAG da pitam što je sa pumpom i ono mi kažu da se malo strpim tj. da će doći sutra – prekosutra. Za tri dana znači 23.02. ponovo zovem i kažu nešto se zakompliciralo i pumpa dolazi iz Švedske preko Budimpešte te preko Ljubljane pa to sve traje malo duže. Ja usput pitam njih da li imaju original servo tekučinu da kada dođe pumpa da sve bude spremno. Oni kažu da za tekučinu nema problema tj. da je imaju na lageru.

I napokon u utorak 26.02. zovu me iz KMAG-a da je pumpa stigla , ali da ne mogu doći na izmjenu jer da nemaju termin ???. tj. da mogu najranije doći u petak 29.02. u 13h i da će onda sve napraviti. Ja s vizom 'bolje ikad nego nikad' prihvaćam njihov termin i ponovo provjeravam da li imaju original tekučinu za servo pumpu volana što oni ponovno mahinalno potvrđuju – 'da svakako'.

I tako ja sav sretan dolazim u petak 29.02 u 13h što će se auto naopokon srediti i što neću morati više strepiti jer ipak se radi o volanu koji eventualno može i zablokirati u toku vožnje.

Kažu mi ostavite ključ i kad smo gotovi mi vas nazovemo. Ja kažem ako sam čekao mjesec dana mogu još pričekati tih dva sata koliko su rekli da im treba za izmjenu.

Prošlo je sat vremena dok su digli auto te zaključili kako nema servo tekučine pa će staviti običnu ATF tekučinu . S obzirom da takva nikako ne odgovara saab specifikaciji nego da mora isključivo biti original takav posao nisam prihvatio pogotovo kad znam da je cijena te tekučine zanemariva prema cijeni pumpe, cijelog posla, a da ne govorim o mogućim posljedicama. Nakon konzultacije mladi majstor dobiva direktive da se taj posao ipak ne može napraviti jer nemaju original tekučine i da se takav posao ne može garantirati.

Tako već polako gubim živce pogotovo kad su mi rekli da moram čekati još 6 dana da tekučina stigne iz Ljubljane tj. do 6.03.2008 ????. Tada ja već lud ponudim da sam odem u Ljubljanu ako je to problem samo neka mi daju neki raniji termin. I oni naravno na to pristaju (moje gorivo , moje vrijeme , moja briga) i daju mi termin 03.03.2008 u 15h i tada će to svakako biti gotovo. I tako u očaju rano jutro u ponedjeljak o vlastitom trošku idem u njihovo glavno predstavništvo u Ljubljanu i tamo sam kupujem original tekučinu.

Dolazim natrag u Zg i istog dana idem na zakazani terminn u 15h.

Opet isto : 'ostavite ključeve – zvat ćemo vas kad je gotovo'. Ja naravno već potpuno paranoičan kažem : ' ne čekati ću dok nije gotovo'.

I opet iznova prođe jedan sat auto stoji oni ga ne dižu na dizalicu..kao strpite se malo glavni majstor je još na probnoj vožnji. I evo dolazi majstor koji treba to obaviti nakon vozikanja nove Kie (koje u biti oni zastupaju) i pravi se da moj auto ne postoji.

Ponovo dolazim na prijem i pitam o ćemu se radi zašto moj auto nije još na redu jer već je prošlo sat i deset minuta od mog zakazanog termina. Nakon toga čovjek na prijemu odlazi se konzultirati u radionicu i kaže da su se dečki dogovorili s menom da će auto sutra biti gotov???? Ja totalno van sebe ne mogu vjerovati da to čujem. Pa zašto bi dolazio danas u 15h kada mi je i zakazano ako će se auto raditi sutra, te zašto bi ja tamo stajao preko sat vremena ako je meni netko rekao da se auto neće završiti danas i na kraju zašto bi ja išao sam o vlastitom trošku u  Sloveniju da mi nije bitno da to bude danas završeno.

Na kraju tražim šefa poslovnice koji usput budi rečeno je bio postrance i pratio tijek događaja i nakon ćega sam ja očekivao da će on intervenirati i osigurati da se zakazani posao završi.

Međutim on je kontra toga rekao da je to sve normalno što se meni dešava kod njih zadnjih mjesec dana i da ja ne mogu omalovažati njihov posao ????.

Njegov stav mi je bio totalno neshvatljiv mada mi je nakon toga i bila jasna njihova non šalancija i totalna neodgovornost prema poslu i mušterijama jer kad jedna odgovorna osoba kao poslovođa na taj naćin postavlja problem koji je isključivo proizašao s njihove strane onda nemam što ni očekivati od zaposlenika i 'mladih šegrta' koji bi trebali nešto naučiti o odgovornosti i o ispunjavanju zakazanih poslova i termina u kojima se isti moraju obaviti.

Usput ime šefa poslovnice s kojim sam na kraju razgovarao je Sead Hamzić.

 I tada mi je 'pukao film' i rekao sam dosta, uzeo ključeve i sa novom pumpom i servo tekučinom otišao 'glavom bez obzira' iz takve poslovnice. Jedino što mogu reći :'jadan saab kad ga zastupaju takvi ljudi'. Što možda i je jedna od posljedica da se saab-ovi u hrvatskoj ne kupuju i ne voze mada su u biti izuzetni auti , povoljniji i od bmw-a i od alfi s kojima su u klasi

Komentari (46)

Prikaži/Sakrij komentare

Binlop said:

To je isti onaj Hamzić koji je prije par godina bio u zastupništvu Kia i koji je bio u ratu s onim taksistom jer su ga zaje... sa servisom? Ne bi me čudilo da je

06/03/08

inovator said:

Tko čeka taj se načeka a ne dočeka Obično se mehaničari kuže u getribe, karburatore,semeringe i ostalo, a malo im fali finesa za međuljudske odnose i poštivanje dogovorenih termina. Ti si međutim naletio na bagru koja nema pojma ni o jednom ni drugom. Dobro si učinio što si otišao odatle. Ne daj tim budalama da ti prčkaju po automobilu. a sad lijepo obavjesti središnjicu Saaba pa nek im uzmu licencu i zastupništvo. I naravno jedna lijepa sudska tužba za neispunjavanje dogovora, troškove puta u Ljubljanu i sve ostalo a naravno i tužba za duševne boli jer su mjesec dana pravili budalu od tebe. Javi kako si prošao.

06/03/08

Linear said:

A što očekivati od ovlaštenog servisa koji zapravo servisira Kie. Obzirom da u Zagrebu i Hrvatskoj ima jako malo Saabova koji se vjerojatno puno manje kvare od Kia, ovi kakti "školovani" serviseri rijetko kad popravljaju Saabove. Pitam se da li je uopće taj KMAG ovlašteni koncesionar za uvoz i prodaju novih Saabova ili je samo ovlašteni servis ? Sva sreća da si bio tamo, tko zna što bi se dogodilo da si ostavio auto u njihovim "stručnim" rukama.

06/03/08

Aero said:

Da..mislim da mi je na kraju najpametnija odluka i bila da sam pobjegao s autom jer tko zna kaj bi mi od auta napravili.. Drugi dan nakon što sam pobjegao iz KMAG-a našao sam majstora za saab na kajzerici i isti dan mi je sve napravio uz full susretljivost i nevjerojatni entuzijazam prema autu kojeg posjedujem (saab).

06/03/08

Linear said:

Izgleda da je to taj Hamzić.... http://www.vjesnik.com/Pdf/2004\01\09\18A18.PDF

06/03/08

igor said:

Kad se kupuje auto, gledaju se i servisi, a ne kupiš autao a onda saznaš da postoji samo jedan servis u RH!

06/03/08

kRu said:

@igor - koji?

06/03/08

Mel said:

To što je KMAG jedini ovlašteni servis za za Kiu i (nekim čudom)Saab u RH, ne daje im pravo da se tako sramotno odnose prema vlasnicima tih automobila. Radi toga sigurno ne treba odustati od kupnje željenog auta jer servisa ima u obližnjoj Ljubljani, Grazu ili Italiji a Aero spominje i nekog servisera Saaba koji ima radionicu na Kajzerici. Bilo bi zzaista šteta da se radi nekakvih KMAG-primitivaca u Hrvatskoj voze samo VW, Peugeoti i Renaulti samo radi brojnosti njihovih servisa.

06/03/08

Zax said:

A koji je to vražji difference između Kia-e i Saab-a? Kia bar nije promijenila zilijun kvatrilijuna vlasnika. To što je Saab nekad bio, ne znači da je tako i danas.

07/03/08

jerko said:

Sjedni u Kiu i sjedni u Saab i vidjeti ćeš koja je razlika

07/03/08

aero said:

Upravo je poanta u tome što Mel kaže...uostalom ja sam drugom servisera našao isti dan nakon što sam ove odhebao, isti dan me zaprimio i isti dan je rješio problem !! znači problem je u idiotima koji rade u KMAG-u... i to je poana priče

07/03/08

aero said:

Zax...ne mogu vjerovati da tako nešto kažeš..očigledno nemaš baš neko iskustvo s autima...vjeruj mi kad se jednom budeš vozio u pravim kolima (ne gradskim i tzv. kompaktnim autekima) shvatićeš neke stvari.

07/03/08

Pauk said:

KMAG se specijalizirao za zastupništvo i servis auta koji se manje koriste kod nas (Saab, Kia, Dodge, Jeep) i kao firma koja se odlučila za takvu koncepciju poslovanja (skupe mrve i naprave kruh) mora biti u stanju u jednakom roku ispuniti zahtjeve svojih klijenata kao što to rade i zastupnici Opela, Peugeota i drugih u nas češće voženih marki.

07/03/08

vil said:

Žalim onoga tko će dovesti svoj skupi Jeep ili Dodge u taj servis i prepustiti neukoj klinćadiji da se igraju mehaničara.

07/03/08

juka said:

Hahaha znam o kojim se likovima radi. Oni su kod Hotela Panorama prije dosta godina preprodavali Jeep-ove bez garancije i servisa pa čak i modele iz USA koji nemaju ni servis ni garanciju. Sve u svemu, ovo što se vama sada kod njih događa, uopće me ne čudi. Bivša tvrtka je bila C.J.I Chrysler Jeep Import. I jao onom tko sa njima ima posla...ja na sreću nisam imao...iako imam Jeep.

08/03/08

dany said:

Što se vidi sa mjeseca? Kineski zid i skladište neprodanih saabova.

12/03/08

Jeb said:

Skladište Saabova. Zajebavam se Saab je strašan auto i sramota je da ga ovakvi šupci uzimaju u svoje ruke da ga poprave.

14/03/08

marko said:

kao prvo saab je smeće od auta i nemože se usporedit sa jednim BMW-om.dajte malo prosurfajte po netu i upoznajte se sa tim automobilom jer mislim da ga nitko od VAS nije imao priliku voziti osim dotičnog.imao sam priliku vozit saab 9-3 i koma od auta.Kao prvo nekvalitetan motor (GM) koji se kvari svako malo,elektronika u banani,skupi dijelovi,dug rok isporuke kao i kod VOLVA...da ne nabrajam dalje! po meni mislim da se nemože ni uspoređivat sa KIOM,jer svi pokazatelji govore da KIA raste u svijetu,a znamo u kakvim govnima je GM!!kakvo vam je mišljenje o OPELU?,e pa to su potpuno isti motori,a znamo svi kakva je Opelova kvaliteta. Svi oni koji voze Saaba moraju se malo spustiti na zemlju i shvatiti da voze prosječan auto!

18/03/08

aero said:

Marko...ja uopće ne znam di si ti zabrijao..moj post se radi o usluzi i načinu ophodnje ljudi koji rade u servisu KMAG , a s ticajem okolnosti nažalost zastupaju saab..Tko je bolji , tko je veći to ostavi za vrtić.

18/03/08

marko said:

Aero...ili možda želiš bit aero...uopće me ne zanima usluga KMAG-a,ja s njima nisam nikad imao problema.Uvijek su bili korektni.Nije ti KMAG kriv što voziš nekvalitetan auto i što je rok dobave rezervnih dijelova dug!!! bolje ti je da ga prodaš...daj mi reci kakav ti je ovjes...da li se čuju kakvi čudni zvukovi,vibracije? iskreno mi odgovori da znaju svi kakav auto voziš.

19/03/08

aero said:

OK...shvatio sam..radiš tamo..nije ni čudo da te ne zanima usluga koju nudi KMAG niti se želiš s time součiti. Od KIA živite, saab sticajem okolnosti morate servisirati, a istina je da za to niste obučeni, da ste nesposobni i na kraju da kao ljudi nemate muda ljudima odmah reći: " odite vani u ljubljanu ili graz", mi ćemo vas samo izjebati, a na kraju posao nećemo napraviti. Opet ponavljam čovjek koji radi sam (a ne vas 15 nesposobnih) mi je posao napravio isti dan kad sam se s njim čuo. I šta sad imaju vibracije veze, kaj nije bilo dovoljno da ste me maltretirali mjesec dana, sad mi još i auto moraš vrijeđat. Stvarno si nemoralan da ne kažem jadan.

19/03/08

aero said:

S obzirom da si iznutra barem u ovom anonimnom okruženju od tebe bi očekivao da kažeš "znam slučaj, žao mi je čovjeka..izjebali ga na mrtvo..uopće se čudim da je bio toliko tolerantan prema nama". Ćak ni tu na postu nemaš dovoljno ljudskosti ni morala da budeš fer i tu čak bolesno tražiš neki izgovor koji nema veze s ničim što se meni konkretno dešavalo.

19/03/08

zvonkec said:

I ja sam stranka KMAG-a i nisam baš super zadovoljan.No mislim da je tu najveći problem s dijelovima.Dečki na prijemu su uglavnom OK.Pristojni su, znaju svoj posao,no ne mogu niš bez dijelova koji se uglavnom čekaju.Ja sam pak bio na prijemu, čekao svoj Pride, dok je gospon s Saabom raspravljao s prijemom.Taj Hamzić je onaj kratko ošišani, čini se bar po priči.Tipa već tamo viđam par godina tak da je on stalna postava KMAG-a.Tip je s ovim Saabovcem bio pristojan, dok ga je ovaj uvjeravao kako je more slano.Ovaj je toliki bolesnik da nije želio Castrol-ovo ulje u volanu, već "originalno" Saab-ovo (koje je isto kao i orignalno).

09/06/08

etiketa said:

je bitna, a ne ulje

09/06/08

saab said:

saab je SMEČE,a KMAG vrlo neprofesionalan!Saab 9-3 vector 1.9 turbo dizelaš u 70000km 4 velika kvara!!!!!!

28/06/08

aljoša said:

Japanci djeco Sve europsko više ne valja jer je sve bazirano na elektronici.

28/06/08

čombe said:

saab,auto koji vas čini sretnim.9000 cde

22/07/08

Grizli said:

Hi svima! Kupio sam SAAB-a 95 Liner 2.0 i trebao bih ga servisirati. Danas sam zvao KMAG, pa mi zakazuju termin za 3 tjedna i 2-2.500 kn. Budući da auto nije nov, ali je fenomenalan, molim Aera da objavi kontakt "majstora s Kajzerice" koji se gore spominje? Ima li nekoga da redoviti servis obavlja u Sloveniji ili Madjarskoj? Pošto je to ondje, mislim kod ovlaštenih? Zahvalan za svaki dobronajmeran savjet!

29/07/08

Toma said:

@grizli ukucaj u telefonski imenik u T-portalu SAAB i dobit ćeš broj čovjeka s Kajzerice. Ja kod njega održavam svoju "makinu" i jako sam zadovoljan. Broj ti ne mogu reći jer ne znam da li to dopuštaju pravila ovog portala. Hajde,potrudi se malo.

04/08/08

Grizli said:

Hvala Toma, u medjuvremenu sam i ja upoznao covjeka na Kajzerici. Za sada ok. Pokusavam iskomunicirati jeftinije originalne dijelove (za standardni veliki servis) iz Svedske ili iz okolice: Budimpesta, Ljubljana, Bec, Graz, Trst... Cekam rezultate pa cu vam javiti... Inace, servis je skuplji u Trstu, a jednako stoji u Ljubljani - dakako u usporedbi sa Zagrebom i govorimo samo o ovlastenima. Toma, kojega SAAB-a vozis?

15/09/08

Toma said:

9-3 SS.

15/09/08

makki said:

neki debos je naveo u postu da je BMW auto ha,ha,ha,ha kanta polu kineska , malo si zagledajte u elektronske dijelove mece i bmw-a samo kinesko GOVNO

20/09/08

tinta said:

vidim ovdje komentiraju meso koje nisu jeli napisati da su saab i volvo smeće može samo umno bolestan čovjek.. kao i onaj što je napisao da mu fiesta troši 16l goriva.. ili treba promjeniti servis jer ovaj nevalja.. ili svoj način vožnje

25/09/08

Mićo said:

Možete pričat šta god hoćete no u ZG regiji nema boljeg servisa za SAAB od KMAG-ova.Što god sam ikad od njih tražio sve su mi dali ili omogućili.Kod njih sam kupio SAAB 93 AERO i ne idem iz njihova servisa nekom fušeru na Kajzericu ni pod razno.Jedino bih se požalio na cijenu dijelova i rok isporuke.To im je stvarno koma!!!!

03/10/08

Toma said:

@mićo kuda sad? KMAG više u HR ni u SLO ne zastupa ne servisira niti oglašava bilo što vezano za Saab.Taj tvoj "fušer" s Kajzerice je čovjek s dugogodišnjim iskustvom u servisiranju te marke vozila. On i njegov otac to rade 20g i sigurno imaju daleko više iskustva od nekog praktikanta iz KMAG-a.

13/10/08

Fuki said:

Meni u KMAG-u tvrde kako i dalje imaju status ovlaštenog SAAB servisa.Vjerujem da su tipovi u Kajzerici dobri, no KMAG si lošu reklamu ne može priuštiti, za razliku od majstora otac-sin na Kajzerici.Pa jeste li vi tipovi sa polovnim SAAB-ovima išta evoluirali.Kupili ste si polovnu kramu iz uvoza s 200 000 km, jer niste imali para pa pošten Audi, BMW-e, pa sad solite pamet naciji.Mislite da Vam uslugu čine fuš mastori s uvozom polovnih dijelova!!!!???Pa zakaj onda umjesto doktora ne idete travarima i priučnim selskim nadriliječnicima!!?? Sam održavan SAAB-a, a kvarove rješavam u KMAG-u.Bio sam 2X u njihivom servis i sve su napravili OK.Jedino su im cijene brrrrrrrrrrrrrr.

13/10/08

zox said:

Znači neki klinac koji se nakon školovanja zaposli u ovlaštenom servisu odmah postaje doktor. Da, doktor glancanja prozora i preparkiravanja.

13/10/08

aero said:

@fuki..ti da održavaš auto i imaš imalo tehničkog smisla znao bi prepoznati prave majstore i ne bi bi pao pod utjecaj prodavača magle kakvi su u kmag-u..ja u svojim par dolazaka tamo nisam vidio majstora to je sve zbunjena klinčadija koja se sticajem okolnosti tamo našla...ima jedan dečko koji ima kakti neku obuku za saab , ali nije mi jasno zašto je izbjegavao da preuzme posao na sebe kad već vidi da ovi ostali idu kao mačka oko vruće kaše....da stoje iza toga što rade stavili bi barem neku tablu /logo od saaba-a,ali očigledno to ne smiju ili su i sami svjesni svoje kvalitete/obučenosti da održavaju isti. Više ih ne možeš ni na internetu povezati sa saab-om jer su očigledno ovi iz auto Mitrovića i P.Z.C-a napravili reda. I općenito ljudi koji se bave s autima i koji "stoje uz auto" kad ga sređuju znaju na što se svodi ovlašteni servis. On je to zato jer je prije svega ovlašteni prodavač, a servis mu je nužno zlo..niti im se to radi niti voli to što radi...dok mjenjaju ulje, filtere i svječice sve je ok, a kad treba nešto više onda nastaju problemi i njihove kute i šminke padaju kao kula od karata. Iznimka ima kao u svemu i ne bi htio uvrijediti neke koji pošteno rade i znaju svoj posao i sticajem okolnosti su u ovlaštenom prodajnom centru/servisu. Iznimka su i prvotni serviseri koji su da bi opstali postali ujedno i prodavači.

14/10/08

Boško said:

Ja mislim da ovaj s Saabom ima problema s erekcijom ili preranom ejakulacijom..

14/10/08

Zvonko said:

Vozim Saab 9-3 2,2 tdi iz 1999 vec 3 god 160000km, veliki sam zaljubljenik u Saab-a, ali sam lose prosao od kad sam ga kupio. Problem je u tome sto jako malo ljudi poznaje Saab-a i to u HR i zna ga odrzavati, a za nabavu rezevnih dijelova bolje ni da ne spominjem jer je to prava nocna mora. Od kad sam ga kupio ekran od kompa. i od klime mi sve slabije delaju, a pored toga stalno ne zezaju senzori na tom autu. tako da mi je manje vise stalno upaljen chek engin i tad mi komp. ugasi turbinu, a tad taj auto postaje velika gnjavaza jer nema nikakvo ubrzanje. u Kmagu sam prosao lose jer malo njih zna odrzavati saab nego se bave KIa. kad su mi nesto delali vise su mi napravili stete nego sto su popravili i to su mi debelo naplatili, rezevnih dijelova nemaju tako da mogu slobodno zatvoriti servis. Cuo sam se par puta sa Češkovićem . Saabov servis u ZGu na Kajzerici, oni se dosta kuze u Saaba ali nisam jos bio kod njih, ali sam cuo od par ljudi koji su odrzavalili Saabove kod njih da su ok, ali nemaju skoro nista od rezevnih delova isto sve narucuju pa kad stigne, ali su sigurniji nego Kmaga, malo su skuplji ali zanju popraviti i stari dio naravno ako se moze dok ostali svi samo narucuju novo. Najbolji SAAbov servis koji ja poznajem je u Zemunu (5km od Beograda) kod SAAbotera kod Srleta i Kikija. Odlicni momci, ne cekas, ruke placaš dosta jeftinije, a ako ti sta treba izmisle dio ili ti ga nekako posalju, a čak znaju objasniti preko telefona sta da napravis sam ili kod nekog majstora pa im oni objasne telefonom kako popraviti auto. Par puta su me spasili i to preko telefona.... Sve u svemu Saab je odlican auto ali voziti ga u HR i to jos ako nisi u Zagrebu to postaje totalna katastrfa. Ja sam u Rijecii pa čak kad odes kod Vulkanizera sa Saabom svi beze od njega, ludi ljudi drazi su im alfe i fiat, golf!?

15/10/08

wife said:

Valjda sam ja ta koja zna najbolje da on nema nikakve probleme s erekcijom ni ejakulacijom. Boško, kako ti stojiš s tim?

15/10/08

aero said:

Ti buhica sigurno imaš mali punto i žena te tješi da veličina nije bitna..

15/10/08

ibalic27 said:

Ček malo... kad ti KOMPJUTER UGASI TURBINU? Care to explain?

15/10/08

Mitar said:

Joj wife, daj čmrlji.Pa kaj ti nije jadno da muža braniš.Dno dna.

22/11/08

rogek said:

Da ti glupačo daš svom mužu pičke kako treba ne bi njega mučio saab ;

17/12/08

zoe said:

Kakvi jadnici na ovom portalu.Sve sami impotentni šovinisti. Što drugo reći...

19/12/08

Ime

Komentar

manje | veće

Dodaj komentar