Ljudi moji ovo se samo u našoj banana državi događa. Problemi s tim salonom su počeli kada je auto C3 1.4 narućen davne 2005. u 11.mjesecu. Prvo su rekli da je auto već na lageru, dali br-šasije i čim se realizira kredit, auto će biti isporučen. Kredit sređen, ugovori gotovi, a oni kažu da su se zeznuli i da tog auta nema s tom opremom i po toj cijeni, već da se mora čekati. 2 tjedna. O.K. čekamo, čekamo.....zovemo 100 puta-kažu evo dolazi sutra. Zovemo sutra-kažu kamion je imao nesreću i auti su uništeni pa treba opet čekati minimalno 3 tjedna. Dočekali mi auto, ali eto novog problema treba mjenjati ugovore u banci i naravno sve platiti o svom trošku. Kad je nakon žustre svađe sve gotovo, ajde čak su dali besplatno tepihe (velike li utjehe). Auto je kod njih na 1.servisu i nakon 1.servisa vidim nisu to gume koje su bile na njemu. Naravno, original su skinute, a stavljene stare Michelin. Od onda auto uvijek servisiram u Grazu, no ove godine mi se desio problem s hlađenjem motora i odlazim u najbliži servis Auto-Luku-mislim si nešto se promijenilo, a i vidim imaju cerifikate kvalitete. Uglavnom, auto je kod njih cijeli dan, došao je u voznom stanju, a iz salona jedva odšlepan jer oni ne znaju što je s autom osim da mu ne valja alternator. Nakon par dana slušanja kako motor čudno radi i gubi rashladnu tekućinu odlazim u Buzin i tamo mi kažu da moram mjenjati motor jer je netko uništio (skurio) sve ventile i cilindre jer je turirao, a bila je načeta glava motora. Zaboravih spomenuti da je auto imao 45.000 km. Toliko o njihovoj stručnosti. Zovem Citroen Hrvatsku-nema pomoći, već objašnjenje da su oni super i da je to moj problem i greška s time da imam i potvrdu da sam bila u Auto luku s kojim problemom sam došla, a s kojim sam se vratila. Njih se to uopće ne tiće. Zovem njihov odjel kontrole kvalitete a oni kažu da oni s tim nemaju veze. Ulazim dublje u problem i doznajem da uopće više nemaju certifikat kvalitete jer fušaju i da su si ga sami stavili na memorandume. Ako možete, servisirajte auto u Sloveniji ili Austriji. Jeftinije je i kvalitzetnije, a i za svaki dio dobivate garanciju za razliku od HR. Ovih dana čujem da su čovjeku skurili motor i kompresor za klimu na novom C5. Čovjek je pisao i u Citroen Francusku, ali su rekli da ne mogu tu puno pomoći jer još nismo u EU. Sad idu na sud. Bježite od Auto-Luke u širokom luku!!!!!!!!!!
Umjesto trč-karanja uokolo sjedni i napiši pritužbu i šalji je okolo na 50, 100, 200 adresa sve dok ne prijeđeš prag reakcije. Ako ne reagiraju to samo znači da ih nisi dovoljno tužakao okolo. Lopovi prokleti.
@elle ak su ovo tvoji komentari stranicu dalje slijedi pitanje :
kog ti muljaš?????
Elle kaže:27.07.2010 u 10:56
Tanja, riješavaj se toga ili odi u Graz jer nisi jedina. I ja sam imala slićan slućaj sa 207 Sport starim godinu dana i prijeđenih 7.000 km. Ništa nisu nikada priznali pod reklamaciju niti su kak se spada pogledali auto dok nisam poludila i slućajno se zatekla u Austrijij gdje je krepo. Kvar je stajao 2.700Eura, otišla je glava motora jer je pri proizvodnji dihtung glave bio pre nategnut. Kad se trebalo platiti objasnili smo im da nam u HR nitko neće vratiti te troškove. Peugeot Austria je zvao Peugeot Francuska, a oni Peugeot HR i sve su platili, pa i hotel i troškove boravka 4 dana sa dnevnicama, benzinom, vinjetama i ostalim. Ovi vani odmah reagiraju i kontaktiraju Peugeot Francusku, samo treba otići van i skupljati sve račune. Jedno treba svakako spomenuti da svi auti u HR su auti za C tržište i svi imaju neke greške i jeftine materijale-od Mercedesa do Lade. Jedini koji su pouzdani i ne prave probleme niti razlike u kvaliteti među tržištima su koreanci. E, kad mi to potvrde stručnjaci iz Austrije i Njemačke-onda to treba uzeti u obzir.
Ja sam svoj sadašnji 207 kupila u Njemačkoj i ima totalno drugačije kvalitetnije rezervne dijelove nego svo ovi u HR, a stoji 1000 Eura više. Imam doma i stari Hyundai sa prijeđenih 230.000km i nikada, ama baš nikada nije bilo sumnjivih kvarova, niti me je ostavio na cesti kao ovi kakti šminka auti.
Elle kaže:27.07.2010 u 11:12
Zaboravih dodati...uz ova 2 auta se upravo prepucavamo sa Zubak Autom i tražimo kvar na novom Passatu CC jer je nakon prijeđenih 12.000km jednostavno stao. Na svim njihovim računalima pokazuje da je s autom sve u redu, ali auto i dalje se ne može upaliti i stoji. Ne pada im na pamet niti dati zamjenski auto, a kamoli novi tako da su i VW-i neovisno o cijeni obično smeće od auta. Po toj logici i uzimajući u obzir da svaki 2.Polo i Golf su već nakon 6 mjeseci u servisu radi neobičnih grešaka, francuzi su još uvijek po tim prosjecima ipak bolji, no kasno sam dobila tu informaciju.
Ma nema do koreanaca i ponekih japanaca-prvenstveno Suzuki, Mazda i Subaru-sve drugo je također smeće osim onih proizvedenih do 2000.godine.
To ti je tak s francuskim autima. Čitaj malo po portalu, peugeot, citroen,... nema japanaca ili nijemaca. Francuzi su shit, pa su im i servisi taki!
Elle
pogledaj ADAC ili JD POWER istraživanje pa ćeš vidjet na kojem je mjestu tvoj Peugeot na samom dnu ispod prosjeka.
Kažeš da je bio pretegnut dihtung(brtva glave) ne može biti pretegnuta, može bit petegnuta jedino glava motora,
Od auta spominješ Suzuki(ima Fiat motor) onda Mazda(ima Ford motor novije generacije)
Subaru o njemu se nema šta pričat auto je savršen, dovoljno je spomenut da ima BOXER motor koji predivno radi, ali po istraživanju ADAC i JD POWER među prvima su Honda i Toyota koja sada tek ima problema, ali si ih zaboravila.
NAPISALA SI NA OVAJ FORUM MORE GLUPOSTI O AUTIMA
JA SAM U 30 GODINA PROMJENIO PUNO AUTA I KAMIONA TRENUTNO IMAM 5 KAMIONA SCANIA I AUTOMEHANIČAR SAM PA O AUTIMA SIGURNO ZNAM VIŠE NEGO TI, MOŽE TI SE SVIĐAT PEUGEOT AL KADA SU TO BILI DOBRI AUTI.
samo bum ovo rekao. Imao citroen jednom, koristio ga dve godine i nikada više nebi kupio citroen. Nije njemu ništa bilo, vozio je on... al taj osjećaj... zaboravi!
Ukoliko nemate korisnički račun, registrirajte se (Registracija).
Još nasumičnih reklamacija >>
